Au Moyen Âge, la localisation des ateliers à proximité immédiate des axes de circulation, notamment la voie Orléans-Chartres, est pensée pour faciliter le transport des poteries et des matériaux en terre cuite. Ce constat est le même pour les tuileries et briqueteries plus récentes.
La vente peut se faire directement à l’atelier ou via les marchés. La ville d’Orléans est le principal débouché des potiers et tuiliers du fait de la forte demande des habitants. Elle joue aussi le rôle de lieu de commerce et de redistribution (marchés, ports…).
Au Moyen Âge, la commercialisation concerne également le territoire rural et s’effectue dans un rayon d’environ 60 km autour des ateliers, soit une journée à cheval (1).
Une carte postale du début du 20e s. montre les ouvriers de la briqueterie de la Montjoie entrain de déposer des briques sur une charrette (2). On observe que des adolescents travaillent avec les adultes.
